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L’unité de conditionnement d’air combinée réunit un filtre, un régulateur de pression et un lubrificateur dans un seul appareil à dimensions compactes. Composants : Double réservoir en polycarbonate pour condensat du filtre et réserve d’huile, au choix avec gaine de protection ou réservoir en métal. Soupapes de décharge pour condensat comme purge à commande manuelle, purge semi-automatique, purge automatique à encastrer, ou comme purge automatique externe. Cartouches filtrantes en bronze fritté disponibles en deux différentes tailles. Étage du régulateur de pression avec 3 différentes plages de régulation. Possibilité du blocage du réglage par simple pression sur le volant. Une version à volant verrouillable en position bloquée est également disponible. Fixation murale avec kit de supports. Montage du manomètre à l’avant ou à l’arrière. Possibilité de remplissage d’huile sous pression (employer la burette d’huile de barbotage). Disponible en 2 tailles avec filetage de raccordement de G 1/4 àG 1

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