Wagner Cobra 40-10 AC con GM4700 AC, contenedor, marco

Número de artículo: 11210

HAN: 2342248

Categoría: Spraypacks

AU$ 8609,50

incluido 19% IVA , (Paket)

Las bombas de diafragma doble de alta presión Wagner Spraypack Cobra 40-10 AC constan de:

Recipiente superior de 5 l

Juego de regulador AirCoat IceBreaker

Boquilla ACF3000 11/40

Manguera doble de alta presión

Marco

La Cobra® es una bomba de diafragma doble de alta presión exclusiva que es adecuada para aplicaciones Airless y AirCoat de hasta 250 bar.
Es la primera bomba neumática de alta presión sin carcasa. No tiene conductos y está completamente sellado contra la atmósfera exterior.
El nivel de color funciona sin problemas. Como resultado, las fuerzas de cizallamiento son mínimas, lo que hace que Cobra® sea ideal para cualquier tipo de material, incluidas pinturas reactivas sensibles al cizallamiento, como pinturas UV, isocianatos, acrílicos o materiales muy abrasivos.
La bomba se caracteriza por un nivel de presión equilibrado y, por lo tanto, garantiza un flujo uniforme de pintura, un patrón de pulverización perfecto y la más alta calidad de superficie.
El desplazamiento muy pequeño asegura reducciones drásticas en el consumo de solvente al lavar y cambiar de color.
Cobra® 40-10 es ideal para procesar cantidades más pequeñas (hasta 2 l / min) y para cambios de color frecuentes. Es tan adecuado para su uso en la industria de la madera y el mueble, ebanistería y ebanistería como en la industria del metal.
La bomba es ideal para bombear pintura base o endurecedor para sistemas 2K (FlexControl y FlexControl plus).

El Cobra® es básicamente la combinación de una bomba de pistón y una bomba de doble diafragma: La bomba de pistón con motor neumático IceBreaker® aplica un fluido hidráulico con una proporción de 40: 1 bajo presión.
Esto a su vez tiene un efecto de 1: 1 en las dos membranas y en el líquido a transportar. Debido a la alta velocidad de trabajo, la velocidad de entrega de una Cobra®, en relación con el volumen de carrera doble, es comparable a una bomba de pistón que es 7-8 veces más grande.
El aire de escape frío del motor neumático mantiene el sistema hidráulico a una temperatura constantemente baja.

AMORTIZACIÓN RÁPIDA: El nivel de color extremadamente reducido crea un potencial de ahorro único. Al reducir la cantidad de disolvente utilizado, se pueden lograr ahorros de hasta un 60% en el proceso de lavado en comparación con las bombas de pistón. También hay menos desperdicio de color al enjuagar y se puede lograr un cambio de color simple y rápido. Tampoco deben despreciarse los menores costes de mantenimiento debido al menor desgaste.
ALTA FIABILIDAD: La membrana estable y duradera y la estructura libre de paquetes del nivel de color garantizan un alto nivel de fiabilidad incluso en las condiciones de trabajo más difíciles. El enfriamiento del sistema hidráulico por el aire de escape del motor neumático asegura una temperatura y viscosidad uniformes del aceite hidráulico.