Tipo 2100 - Válvula de asiento inclinado ELEMENT de 2/2 vías accionada neumáticamente para una automatización descentralizada (274626)

Número de artículo: BUR.274626

HAN: 274626

Categoría: Tipo 2100 - Válvula de asiento inclinado ELEMENT de 2/2 vías accionada neumáticamente para una automatización descentralizada

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La válvula de asiento inclinado Tipo 2100 está especialmente optimizada para la automatización descentralizada de procesos y satisface todos los requisitos prácticos incluso en condiciones de funcionamiento difíciles. Su diseño único permite la integración sencilla de unidades de automatización en todos los niveles de configuración, desde la retroalimentación de posición eléctrica/óptica, pasando por el accionamiento neumático, hasta la interfaz de bus de campo integrada. Una máxima vida útil y estanqueidad se logran gracias a la empaquetadura de husillo autoajustable, de probada eficacia. El sistema altamente integrado de la válvula y la unidad de automatización se caracteriza por su diseño compacto y la alta calidad de sus superficies lisas, canales de aire de control integrados, IP65/67, protección NEMA Tipo 4X y alta resistencia química.

Mayores valores de caudal
Larga vida útil
Integración sencilla de unidades de automatización con ELEMENT
Cuerpo de acero inoxidable optimizado para el caudal con conexión por manguito, Clamp o por soldadura
Apta para vapor

Junta de asiento material:	PTFE (Politetrafluoretileno)
Presión nominal mín.:	0 bar-16 bar-PN 25-Class 150
Diámetro nominal conexión de tubería 1:	Rosca interior-3/4-G
Conexión fluídica cantidad:	2
Función de válvula cantidad de conexiones:	3
Válvula principal principio de funcionamiento:	Válvula de asiento inclinado
Conexión fluídica cantidad:	2
Función de válvula cantidad de conexiones:	3
Función control:	A - normalmente cerrada (NC)
Accionamiento manual:	No
Accionamiento manual adicional adjunto:	No
Conexión de cables 1 tipo:	Rosca interior
apto para CIP:	Si
Conexión a tubería 1 Denominación de la rosca:	3/4
apto para SIP:	Si
Conexión de cables 1 tipo de rosca:	G
Carcasa de válvula material:	Acero inoxidable
Tipo:	2100
Carcasa de válvula categoría del material:	Metales
Carcasa de válvula tratamiento de la superficie interior:	no tratada
Carcasa de válvula tratamiento de la superficie exterior:	sin tratar
Presión nominal máx.:	16 bar
Ancho nominal de asiento:	20 mm
Presión de control mín.:	5 bar
Junta incluida:	No
Presión nominal mín.:	0 bar
Presión de control máx.:	10 bar
Presión de control Vacío:	No
Temperatura de medio mín.:	-10 °C
Temperatura de medio máx.:	185 °C
Presión nominal (DIN EN 1333):	PN 25
Temperatura de entorno mín.:	-10 °C
Temperatura de entorno máx.:	100 °C
Junta de asiento categoría del material:	Plásticos
Junta de asiento material:	PTFE (Politetrafluoretileno)
Junta entre la boquilla y la carcasa material:	Grafito
Valor Kv (agua):	11 m3/h
Accionamiento material:	PPS (Sulfuro de polifenileno)
Carcasa ancho nominal:	20 mm
Carcasa ancho nominal (IN):	3/4 pulgada
Flujo de entrada:	Bajo asiento
Válvula principal principio de funcionamiento:	Válvula de asiento inclinado
Construcción de válvula:	Válvula completa
Tipo de activación de válvula:	neumático
Subgrupo de producto:	Válvulas de apertura/cierre
Modelo de accionamiento:	ELEMENT
Consulta de posición a través del pistón magnético:	No
Modelo apto para el vacío:	No
Tamaño de accionamiento:	70 mm
Versión para oxígeno:	No
Accionamiento categoría del material:	Plásticos
Junta tórica entre tapa y casquillo de rodadura:	No
Accionamiento con resistencia química elevada:	No
Cono regulador:	No
Longitud de montaje:	75 mm
Conexión de piloto con aire tipo:	Rosca interior
Conexión de piloto con aire tipo de rosca:	G
Disco de péndulo material:	Acero inoxidable
Conexión de piloto con aire diámetro (pulgada):	1/8 pulgada
Disco de péndulo:	con
Conexión de piloto con aire 1 premontada:	no equipado
Conexión de piloto con aire 2 premontada:	no equipado
Conexión de piloto con aire posición:	en dirección de conducto
Conexión de piloto con aire material:	Acero inoxidable
Certificado de prueba 3.1 adjunto:	No
Presión nominal (DIN EN 1759):	Class 150
Carcasa de válvula en bruto modo de fabricación:	fundido